Виробництво і масове поширення електромобілів дозволило всьому світу зробити крок назустріч екологічним майбутньому і усвідомленого споживання ресурсів. З метою стимулювання населення до збереження навколишнього середовища влади ряду європейських країн вже давно на законодавчому рівні передбачили різні «плюшки» і бонуси від використання електрокарів.
Європа масово переходить на «зелені» авто: чим обумовлена така популярність електромобілів?
Скандинавські країни сміливо можна назвати передовиками впровадження інновацій. Значний питома вага електрокарів в загальному обсязі продажів автомобілів обумовлений системою пільг і бонусів, що надаються автовласникам державою.
Норвегія – беззаперечний лідер в цьому питанні. Частка електрокарів там становить 24% від загального числа авто. А все тому, що уряд дає норвежцям такі бонуси:
- відсутність ПДВ та податку на продаж і імпорт;
- звільнення від дорожнього і реєстраційного збору;
- безкоштовна парковка, підзарядка;
- користування автобусними транспортними смугами;
- знижка 50% на переправу на поромі.
Завдяки перерахованим вище пільг власник електрокара може економити до 8 тис. доларів в рік.
Данія недалеко пішла від північного сусіда. Країна вважається справжнім оазисом для утримання електрокара: кількість зарядних станцій тут понад 3000, в тому числі в Копенгагені – 600. Це при тому, що відстань між містами в Данії не перевищує 250 км. Але не одними станціями єдиними: водії платять мінімальний податок на транспорт і отримують дотацію в розмірі 670 євро на парковку за рік.
Уряд Швеції, хоч поки й не може забезпечити оптимальну кількість зарядок по країні, пропонує власникам електромобілів такі бонуси:
- субсидія 6 тис. євро на покупку нового електричного ТЗ;
- пільгова система податків «бонус-малус», коли власники авто з ДВС платять за «зелених»;
- безкоштовна парковка;
- доступ до транспортних смуг для автобусів.
Система грошового стимулювання розвинена і у Франції, де держава виплачує певну суму на покупку електрокара.
У Німеччині покупцям екологічних авто дається знижка в 3-4 тис. євро, а саме ТЗ звільняється від ряду податків.
Ринок електрокарів в Україні: як швидко ми зможемо перейняти досвід Європи?
Кількість електричних автомобілів в Україні неухильно зростає. На доказ наведемо статистику за I квартал 2021 року: розмитнено і зареєстровано близько 1700 електрокарів. У топ-3 входять Nissan Leaf, Chevrolet Bolt і Tesla Model 3.
Метою національної транспортної стратегії є збільшення частки електрокарів до 75% до 2030 року. Для її реалізації необхідно вдосконалювати відповідну інфраструктуру: створити окремі паркувальні місця, встановити зарядні станції, звільнити екоавто від ПДВ.
Які заходи вживає уряд для активізації продажів електромобілів?
По-перше, були розроблені зелені дорожні знаки і державні номери. По-друге, проект «Про стимулювання розвитку електротранспорту в Україні» поступово набирає чинності і передбачає:
- знижку з податків на покупку електротранспорту;
- звільнення від акцизу при імпорті електрокарів;
- звільнення від ПДВ при імпорті комплектуючих для виготовлення електрокарів;
- звільнення від пенсійних зборів в розмірі 3-5% вартості авто при первинній реєстрації;
- наявність на платних парковках 5% місць зі станціями для підзарядки електрокарів.
Важливо! Податкові «канікули» – тимчасовий захід, який планується призупинити в 2029 році.
Законопроєкт передбачає для підприємств, які видобувають літій і виготовляють літій-іонні батареї для екоавто, які виробляють зарядні станції звільнення від податку на прибуток (до 2033 року).
Перспективи розвитку ринку електромобілів в Україні
Одна з головних завдань українського уряду – створити сприятливі умови для виробництва електричного транспорту. І на цьому терені вже є успіхи: завод «Південмаш» і компанія з Південної Кореї «Caris» підписали договір на виготовлення 5000 електробусів до 2023 року і ще 7800 зарядних пристроїв. Це дозволить здешевити вартість електрокарів, спростити їх експлуатацію і мотивувати населення України на перехід до екологічного транспорту.
