На власному авто до Хорватії у 2026 році: платні дороги, ПДР та парковки

Хорватія — це не лише смарагдова вода Адріатичного моря та середньовічні мури Дубровника, а й важливий шлях до узбережжя Словенії й Чорногорії. Хорватські автомагістралі, що розрізають скелясті гори, вражають своєю інженерією, проте місцева система оплати та «ручний» контроль швидкості поліцією — часто стають несподіванкою для українських водіїв.

Давайте разом з класним пошукатором страховок Polis.ua розберемося, що треба знати українським водіям перед поїздкою до Хорватії на власному авто.

Документи для в’їзду до Хорватії

Ось список документів, які обов'язково потрібно мати українським водіям, які їдуть до Хорватії на власному авто.

Закордонний паспорт

Біометричний закордонний паспорт дозволяє перебувати в Хорватії до 90 днів протягом 180-денного періоду. Паспорт має бути дійсним ще принаймні 3 місяці після запланованої дати виїзду.

Медична страховка

Потрібен страховий поліс для туристів із покриттям мінімум у 30 000  EUR, який діє на всій території країн Шенгену.

Посвідчення водія

Українське водійське посвідчення нового зразка (пластикове, де дані дублюються латиницею) — визнається дійсним у Хорватії. Міжнародне посвідчення водія (IDP) рекомендоване для іноземців, але не є обов'язковим для туристів чи при транзиті Хорватією.

Техпаспорт

Свідоцтво про реєстрацію ТЗ (оригінал техпаспорту) обов’язково потрібно мати при собі, якщо ви їдете на власному авто у Хорватію.

Довіреність

Якщо власник авто не ви, потрібна нотаріальна довіреність із правом виїзду за кордон. Бажано мати нотаріально засвідчений переклад англійською або хорватською мовами (хоча на кордоні часто вистачає оригіналу, якщо там чітко вказано право виїзду за межі України). 

Зелена картка 

Хорватія суворо перевіряє наявність міжнародного страхування відповідальності власників транспортних засобів за системою Green Card. Оформлювати Зелену картку обов'язково потрібно заздалегідь (мінімум за 1 день до виїзду).

Важливо: без діючої страховки прикордонники у більшості випадків просто не випустять вас за межі країни на авто.

Фінансове забезпечення

Хорватські прикордонники можуть попросити підтвердження наявності коштів. Стандартна норма — близько 70 EUR/добу на кожну людину (підійдуть як готівка, так і виписка з банківської картки або бронювання готелю). 

Чек-лист документів

Ось контрольний список, щоб ви точно не забули нічого з документів:

1. Закордонний паспорт.

2. Туристична медична страховка.

3. Посвідчення водія.

4. Свідоцтво про реєстрацію авто.

5. Довіреність (якщо ви не власник).

6. Зелена картка.

7. Фінансове забезпечення.

Система штрафних балів у Хорватії

У Хорватії у 2026 році існує накопичувальна система штрафних балів (Negativni Prekršajni Bodovi). Вона діє паралельно з грошовими штрафами та прямим позбавленням прав після серйозних порушень. Кількість нарахованих балів залежить від тяжкості провини:

• 1 бал — незначне перевищення швидкості (на 20-30 км/год за містом), неправильне використання світла фар;

• 2-3 бали — проїзд на червоне світло, користування телефоном за кермом, перевищення швидкості на 30-50 км/год у місті, непристебнутий пасок;

• 6 балів — перевищення швидкості понад 50 км/год у місті, керування у стані сильного сп'яніння (понад 1,5‰), відмова від тесту на алкоголь.

Кожен накопичений бал автоматично видаляється з бази через 2 роки після того, як рішення про штраф стало остаточним.

Ліміти штрафних балів та наслідки їхнього перевищення у Хорватії

В Хорватії діють такі ліміти на кількість штрафних балів за порушення ПДР:

• для звичайних водіїв — 12 балів;

• для молодих водіїв (до 24 років) — лише 9 балів.

У разі досягнення чи перевищення цих лімітів посвідчення водія анулюється. 

Чи розповсюджується система штрафних балів на іноземців (українців)

Так, на іноземців включно з українцями, розповсюджується дія системи штрафних балів за порушення ПДР у Хорватії — але з нюансами. Якщо у порушника немає місцевого хорватського посвідчення водія, поліція веде спеціальний електронний облік балів за вашим номером паспорта або водійського посвідчення у базі даних МВС Хорватії.

Важливо: якщо ви накопичили критичну суму балів, вам виносять рішення про заборону водіння авто на території Хорватії протягом 2-х років.

У 2026 році в ЄС посилено діє директива про транскордонне переслідування порушників. Це означає, що інформація про серйозні порушення та накопичені штрафні бали у Хорватії може бути передана в країну вашого проживання (якщо ви маєте водійське посвідчення країни ЄС) або зафіксована в єдиній шенгенській базі, що в майбутньому може вплинути на: 

• перетин кордону з ЄС; 

• видачу віз чи дозволів на проживання.

Хорватська система штрафів має схожість з тим, як це влаштовано в Україні: якщо ви отримали штраф від патрульного і сплатили його на місці (або протягом 3-х днів), сума штрафу зменшується на 50%. 

Важливо: при швидкій оплаті за дрібні порушення штрафні бали іноземцю можуть взагалі не нарахувати, оскільки справа закривається за спрощеною процедурою.

Що буде, якщо ігнорувати заборону на керування авто

Якщо ви накопичили 12 балів, отримали заборону на керування в Хорватії, але знову сіли за кермо і були зупинені поліцією, на вас чекають:

• штраф до 2 650 EUR;

• арешт авто;

• до 60 днів ув'язнення (ймовірно).

Порада: якщо ви отримали штрафний протокол, де вказано нарахування балів, і ви з цим не згодні — ви маєте 8 днів на апеляцію до суду (Prekršajni Sud). Але пам'ятайте, що в разі програшу суду ви втратите право на 50% знижку при оплаті штрафу.

Особливості ПДР і штрафи у Хорватії

Порушення правил дорожнього руху у Хорватії виявляються цілою низкою засобів:

1. Патрульними. Це може бути як звичайне поліцейське авто, так і цивільні Audi A4, BMW 3 або Skoda Superb без розпізнавальних знаків (Presretači). Останні зазвичай просто їдуть у загальному потоці на автобані. Як тільки ви вирішуєте «дати газу», у задньому вікні такого авто спалахує табло «Поліція — слідуйте за нами» (POLICIJA — SLIJEDITE NAS).

2. Камерами. Поєднують сучасні радари RAMER або CORDON, які з мінімальною похибкою визначають швидкість машин на відстані 600 м в обидва боки і камери високої роздільної здатності зі штучним інтелектом, які здатні розпізнавати номерні знаки, телефон у руках водія через лобове скло навіть на великій швидкості і миттєво визначати відсутність чинної автостраховки). Загалом в країні вже встановлено понад 1 700 комплексів.

3. Дронами. На основних магістралях поліція використовує дрони для фіксації порушень у заторах. При виявленні порушення дрон передає сигнал найближчому екіпажу поліції, який зупиняє вас за кілька кілометрів. Сперечатися марно — у поліцейського на планшеті вже є відеозапис вашого порушення у 4K-якості. 

У таких великих тунелях, як Mala Kapela або Sveti Rok, працює система контролю середньої швидкості (Section Control). Камера фіксує час в'їзду та виїзду з тунелю. Якщо ви пролетіли його швидше, ніж дозволяє обмеження швидкості — штраф прийде автоматично, навіть якщо ви пригальмували просто перед камерою на виїзді.

Завдяки інтегрованій системі обміну даними Eucaris, у 2026 році ігнорувати штрафи за порушення ПДР у Хорватії стало неможливо:

1. Якщо ви на орендованому авто. Прокатна компанія спише штраф з вашої картки автоматично (плюс комісія за обробку).

2. Якщо ви на власному авто. Дані про власника українського авто запитуються через міжнародні канали. Штраф може прийти поштою, або вас «попросять» сплатити його під час наступного перетину кордону Шенгенської зони (наприклад, під час повернення в Україну).

Користування телефоном за кермом

У Хорватії в 2026 році законодавство щодо використання гаджетів за кермом залишається суворим. Поліція вважає телефон одним із головних відволікаючих чинників, що часто призводить до ДТП на гірських серпантинах. Під час руху водію суворо заборонено: 

• тримати телефон у руках;

• притискати його до вуха плечем;

• використовувати для написання повідомлень чи серфінгу в Інтернеті.

Ви можете розмовляти лише за допомогою систем Hands-free — гучного зв'язку в авто або бездротових гарнітур (Bluetooth).

Штраф: для водіїв легкових авто — 130 EUR, для водіїв великогабаритного транспорту — може сягати 440 EUR (оскільки ризики при ДТП за їх участі значно вищі); якщо користування гаджетом призвело до ДТП, штраф зростає у кілька разів, а водія — можуть одразу позбавити права керування авто (від 1 до 6 місяців).

Штрафні бали: за використання телефону за кермом водіям нараховується від 1 до 3 штрафних балів (залежно від того, чи створили ви небезпечну ситуацію).

Якщо ви використовуєте телефон як навігатор, він має бути надійно закріплений у спеціальному тримачі. Ви не можете тримати його на колінах або в руках, навіть щоб просто звіритися з картою.

За оновленим законом про мікромобільність, у Хорватії штраф поширюється і на користувачів електросамокатів та велосипедів — їм також заборонено тримати телефон у руках під час руху.

Дозволяється вільно користуватися телефоном, якщо автомобіль нерухомий — повністю зупинений і припаркований у дозволеному місці з вимкненим двигуном. Користування гаджетом під час зупинки на червоний сигнал світлофора або у заторі — вважається порушенням. 

Порада: якщо вам терміново потрібно відповісти на повідомлення під час руху автобаном — краще заїхати на найближчу зону відпочинку (Odmorište), вони в Хорватії дуже комфортні та трапляються часто.

Паски безпеки

У Хорватії контроль за використанням пасків безпеки — є одним з головних пріоритетів для дорожньої поліції. Система контролю стала жорсткішою, а штрафи значно зросли. Паски безпеки є обов'язковим для всіх, хто перебуває в автомобілі — і на передніх, і на задніх сидіннях. 

Штраф: за кожну особу в салоні, яка не пристебнулася під час руху — 130 EUR (фіксована сума по всій країні).

Штрафні бали: за дорослих — 1-2 штрафні бали, за неповнолітніх — 3 штрафні бали. 

Хто саме несе відповідальність, якщо паски безпеки не пристебнулася:

• за пасажирів віком до 18 років — водій. 

• за дорослих пасажирів (18+ років) — вони самі.

Важливо: домашні улюбленці також мають бути зафіксовані (спеціальні паски та / або переноски), щоб вони не перешкоджали водієві та не травмувалися при гальмуванні.

Дитячі автокрісла 

У Хорватії безпека дітей-пасажирів регулюється за найсуворішим європейським стандартом UN R129 (i-Size). Головний маркер тут — не вік, а зріст:

• до 135 см — дитина має перебувати виключно у спеціальному автокріслі або на бустері (Dječja Sjedalica).

• 135-150 см — дозволено рух на задньому сидінні без бустера, але тільки з правильно зафіксованим штатним ременем (на передньому сидінні бустер залишається обов’язковим до досягнення 150 см).

• у разі встановленні крісла на передньому сидінні спиною у напрямку руху — фронтальна подушка безпеки має бути вимкнена.

Штраф: за неправильне встановлення дитячого крісла (наприклад, якщо активована подушка безпеки) — 130 EUR, за дитину без крісла або бустера — від 260 до 660 EUR + 3 штрафні бали.

Обмеження швидкості в Хорватії

У Хорватії система штрафів за порушення швидкості сувора, а для певних категорій водіїв — діють додаткові обмеження.

Важливо: пам’ятайте, що на автобанах заборонено їхати повільніше за 60 км/год, якщо це не спричинено затором чи погодними умовами.

Хорватія розділяє штрафи за порушення в межах міста та за містом, залежно від конкретного розміру перевищення швидкості. Враховується похибка радару у 10 км/год при швидкості близько 100 км/год.

При перевищенні швидкості у місті на 30-50 км/год існує ймовірність, що водія позбавлять водійського посвідчення на 1-3 місяці, а якщо перевищити норму на 50 і більше км/год — посвідчення гарантовано заберуть на 1-6 місяців з можливістю арешту.

Поза містом у разі повторного протягом року (рецидиву) перевищення швидкості на 50+ км/год водій отримає заборону на керування авто від 1 до 3 місяців.

Зимова гума

У Хорватії ПДР визначають фіксований сезон використання зимової гуми — з 15 листопада по 15 квітня. Це правило поширюється на всі типи транспортних засобів, що рухаються «зимовими ділянками» доріг (це майже всі основні магістралі та державні траси у центральній частині країни). 

Для легкових автомобілів (до 3,5 т) у вас є два варіанти на вибір:

1. Зимові шини (M+S або 3PMSF). Обов’язково — на всіх колесах, мінімальна глибина протектора — від 4 мм.

2. Літні шини + Ланцюги. Якщо ви їдете на літній гумі (також із протектором не менше 4 мм), у вашому багажнику обов’язково мають бути ланцюги проти ковзання (Lanci Za Snijeg), що відповідають розміру коліс. Ви зобов’язані вдягнути їх, як тільки на дорозі з’являться сніг чи ожеледиця.

Важливо: шипована гума у Хорватії — суворо заборонена, якщо вас зупинили із шипами, рух далі буде неможливим до заміни.

Система покарань за ігнорування зимового режиму у 2026 році стала ще суворішою.

Поліція має право негайно вилучити ваші номерні знаки та заборонити подальший рух. Це означає, що вам доведеться викликати евакуатор або чекати на виїзну службу сервісу, що в горах Хорватії коштує в рази більше за штраф. Якщо плануєте маршрут через перевал Sveti Rok, ланцюги у багажнику — це не просто формальність.

Світло фар та протитуманні ліхтарі

У Хорватії правила користування автосвітлом фар суворо регламентовані «Законом про безпеку дорожнього руху» (Zakon o sigurnosti prometa na cestama). Тут діє чіткий сезонний підхід. Крім того, у Хорватії багато тунелів (особливо — на магістралі A1), під час руху якими фари також мають обов’язково бути увімкненими. Ось усе, що потрібно знати про світло фар у Хорватії, щоб подорож не закінчилася штрафом.

Важливо: для мотоциклістів — правила залишаються незмінними протягом усього року (поліція приділяє особливу увагу цій категорії водіїв на швидкісних трасах).

Також Хорватське законодавство чітко обмежує використання протитуманних фар (Maglenke). Їх дозволяється вмикати лише за умов сильного туману або значно обмеженої видимості через інші погодні умови (сніг, дощ тощо).

Важливо: задній протитуманний ліхтар (Stražnja svjetla za maglu) не можна використовувати у місті в заторах або на світлофорах, якщо за вами стоїть інше авто — вважається, що це призводить до засліплення водія, і може призвести до штрафу.

Порушення правил використання автомобільного освітлення зазвичай фіксується патрульними під час зупинки.

Важливо: якщо ваше авто має функцію Auto-light, переконайтеся, що вона спрацьовує коректно — чимало водіїв отримують штрафи саме за те, що автомат не увімкнув фари вчасно.

Лід та сніг на авто

У Хорватії зимовий етикет водія — це не просто питання комфорту, а сувора вимога закону, за дотриманням якої поліція стежить так само пильно, як і за швидкісним режимом. Хорватське законодавство (Zakon o sigurnosti prometa na cestama) розглядає снігову «шапку» на даху або лід на склі як серйозну загрозу безпеці. Перед початком руху водій зобов’язаний повністю очистити автомобіль. І не лише лобове скло, так само треба почистити:

• дах;

• фари;

• дзеркала;

• усі вікна;

• номерні знаки.

Сніг з даху при гальмуванні може зсунутися на лобове скло, повністю заблокувавши огляд, або полетіти в авто, що їде позаду, чи на пішоходів. Крім того, із метою захисту довкілля заборонено залишати двигун працюючим, поки автомобіль стоїть на місці, якщо це не викликано дорожньою ситуацією (наприклад, затором).

Важливо: для юридичних осіб (власників компаній, чиї водії виїхали на неочищених авто) штрафи значно вищі — 660-1 990 EUR.

За порушення правил очищення авто штрафні бали у Хорватії зазвичай не нараховуються (це вважається адміністративним порушенням меншої тяжкості), проте якщо падіння снігу з вашого даху спричинить ДТП, залежно від тяжкості можливі:

• нарахування 3-6 штрафних балів;

• позбавлення права керування на території Хорватії.

У Хорватії, особливо в гірських районах (Ліка, Горскі Котар), погодні умови змінюються миттєво. Навіть якщо на узбережжі сонце, на трасі А1 може бути хуртовина. Завжди тримайте в салоні (не в багажнику!) якісний шкребок та щітку.

Коридор життя (Hitni koridor)

У Хорватії діють одні з найчіткіших у Європі вимог щодо створення «коридору життя». Ви не повинні чекати, поки почуєте сирену за спиною, якщо швидкість потоку на автобані падає або виникає затор — ви зобов'язані заздалегідь створити проїзд:

• водії у лівій смузі — притискаються максимально ліворуч до відбійника;

• водії у всіх інших смугах (середній та правій) — притискаються максимально праворуч.

Як наслідок — вільний простір створюється між крайньою лівою та сусідньою смугами.

Важливо: використовувати цей коридор для власного проїзду за «швидкою» чи машиною інших екстрених служб — найкоротший шлях до арешту авто та анулювання прав.

Правило застібки

У 2026 році «правило застібки» (відоме нам як «шахівниця») у Хорватії стало обов’язковою нормою закону при звуженні дороги (наприклад, через ремонт тунелю). При звуженні з двох смуг в одну, водії в смузі, що продовжується, зобов'язані пропускати по одному авто з сусідньої смуги безпосередньо перед місцем звуження. 

Штраф: за навмисне перешкоджання в'їзду авто за правилом застібки — від 40 EUR. 

Хоча сума невелика, за це часто додатково нараховують 1 штрафний бал.

Алкоголь

Хорватія славиться своїми винами, лікерами, гіркими настоянками та міцною ракією (фруктовою горілкою), але поліція тут не пробачає навіть зайвого келиха за кермом. У 2026 році контроль за тверезістю водіїв став ще суворішим. 

Замість класичних засідок хорватські правоохоронці дедалі частіше використовують мобільні групи зі швидкісними алкотестерами нового покоління, що миттєво синхронізують дані з міжнародною системою EUCARIS. Це означає, що інформація про порушення іноземця миттєво потрапляє до єдиного реєстру ЄС. 

В Хорватії діє комбінована система обмежень. Допустима норма залежить від вашого віку та професійного статусу:

• 0,5 ‰ — ліміт для досвідчених водіїв (віком від 24 років).

• 0,0 ‰ — для «молодих водіїв» (до 24 років) та професійних водіїв (вантажівки, автобуси, таксі).

Важливо: навіть якщо ваш показник нижче 0,5 ‰, але ви стали учасником ДТП чи ваша манера їзди видається поліцейському небезпечною — на вас все одно очікує штраф (щонайменше).

Розмір покарання у 2026 році залежить від ступеня сп'яніння та наявності попередніх порушень.

Чому не варто відмовлятися від тесту? В Хорватії відмова від проходження тесту на алкоголь або наркотики (дихання в трубку) — автоматично прирівнюється до найвищого ступеня сп'яніння:

1. Вас негайно відсторонять від керування.

2. Автомобіль буде евакуйовано на штрафмайданчик.

3. Ви отримаєте максимальний штраф (до 2 650 EUR) та рекордні 9 штрафних балів.

Для водіїв на авто з українською реєстрацією у Хорватії діють такі правила:

• якщо ви не можете сплатити штраф на місці через термінал, поліція має право вилучити ваш закордонний паспорт до моменту повної оплати або судового засідання;

• якщо вас вдруге впіймають у стані сп'яніння протягом 2 років (рецидив), поліція ініціює процедуру довічної заборони на в'їзд у країну на власному авто;

• закон дозволяє конфіскувати автомобіль (навіть якщо він належить іншій особі), якщо рівень алкоголю перевищив 1,5 ‰, а водій раніше вже мав проблеми з законом.

Хорватська поліція часто проводить рейди під назвою Vikend akcija (ніч з п'ятниці на суботу та з суботи на неділю), перекриваючи з'їзди з автобанів та перевіряючи кожного другого водія. 

Порада: якщо ви плануєте вечерю з хорватськими делікатесами та вином — скористайтеся таксі або залиште авто на парковці готелю.

Обов’язкове обладнання для авто

У 2026 році Хорватія залишається однією з найсуворіших країн ЄС щодо перевірки комплектації автомобіля. Відсутність бодай одного елемента зі списку — це прямий шлях до штрафу, який може зіпсувати настрій ще на початку подорожі.

Аптечка (Kutija prve pomoći)

Обов'язкова наявність сертифікованої аптечки (стандарту DIN 13164). Штраф: за відсутність аптечки або якщо бодай в одного із засобів сплив термін придатності — 30 EUR.

Вогнегасник (Vatrogasni aparat)

Для приватних легкових авто вогнегасник офіційно є рекомендованим, проте обов’язковий для комерційних транспортних засобів та вантажівок (категорія N). Штраф: для комерційних авто без вогнегасника — від 90 EUR.

Запасне колесо або ремкомплект (Rezervni kotač)

Ви повинні мати або повноцінне запасне колесо (чи «докатку»), або сертифікований набір для швидкого ремонту шин (компресор + герметик). Штраф: за відсутність запаски або ремкомплекту — 30-60 EUR.

Запасні лампочки (Rezervne žarulje)

Ви зобов’язані мати набір запасних ламп для зовнішнього освітлення. Це правило не стосується автомобілів, які обладнані штатними LED-фарами, ксеноновим або неоновим світлом. Штраф: за відсутність лампочок — 30 EUR.

Знак аварійної зупинки (Sigurnosni trokut)

В машині обов’язково потрібно мати знак аварійної зупинки, який відповідає стандарту ЄС. Штраф: за відсутність знака — 30 EUR.

Важливо: якщо ви подорожуєте з причепом — у вас обов’язково має бути 2 таких знаки.

Світловідбивний жилет (Reflektirajući prsluk )

У Хорватії, як і у багатьох інших країнах Європи, діє суворе правило: світловідбиваючі жилети мають бути в наявності для кожного пасажира в салоні (згідно з кількістю місць у техпаспорті). Вони повинні зберігатися не в багажнику, а під сидінням або в кишенях дверцят, щоб ви могли одягнути їх ще до того, як вийдете з авто на проїжджу частину. Штраф: за кожен відсутній жилет — 30 EUR.

Платні дороги в Хорватії

Хорватія славиться своїми ідеальними дорогами, які пронизують країну від Загреба до Дубровника. Проте за комфорт та швидкість доводиться платити. Платними на більшості ділянок є:

• майже всі автобани (Autocesta), позначаються літерою A;

• деякі швидкісні дороги (Državna cesta), позначаються літерами D чи S та синім знаком з номером дороги.

Натомість завжди безкоштовними залишаються:

• окружні дороги (Županijska cesta), позначаються літерою Ž;

• дороги в межах міст та сіл (Lokalna cesta), позначаються літерою L.

Які саме автомагістралі є платними у Хорватії

Крім того, деякі тунелі і мости є платними й оплачуються окремо від платних доріг, якщо ті їхї перетинають (наприклад, Tunel Učka).

Як оплачується проїзд на дорогах Хорватії

У 2026 році на відміну від Угорщини чи Чехії, у Хорватії не передбачено електронних дорожніх віньєток. Замість цього оплата здійснюється за так званою закритою системою — за фактично пройдену відстань. Передбачені три основних способи оплати:

1. Готівка (EUR) або картка. При в’їзді на автобан ви проїжджаєте через пункт оплати (Naplatna postaja) і берете в автоматі паперовий талон. При з’їзді з траси — віддаєте цей талон касиру або вставляєте в автомат, який розраховує вартість.

2. ENC (Electronic Toll Collection). Для фіксації в’їзду / виїзду, розрахунку відстані і здійснення оплати використовується безконтактний пристрій, який кріпиться на лобове скло. Ви проїжджаєте через спеціальні смуги для користувачів ENC (без зупинки), а гроші автоматично — списуються з рахунку. Це дає знижку ~21% порівняно з використанням готівки чи банківських карток.

3. ALPR (Automatic License Plate Recognition). Система збору плати за проїзд на основі автоматичного розпізнавання номерних знаків, яка використовує камери та комп'ютерний зір зі ШІ. Дає можливість прив’язати номер авто до платіжної картки у додатку HAC, що дозволяє камерам зчитувати номер і списувати кошти автоматично (поки працює обмежено, лише на окремих ділянках).

З 1 березня 2027 року у Хорватії планують впровадити на всіх автомагістралях систему на основі ALPR — Crolibertas. Що саме зміниться:

1. Для легкових авто (категорії I та II). Залишиться можливість використовувати безконтактний пристрій ENC нового зразка або перейти на систему ALPR.

2. Для вантажівок та автобусів. Використання пристроїв ENC буде обов’язковим. Це дозволятиме системі точно ідентифікувати категорію ТЗ та автоматично нараховувати оплату без затримок у русі.

Головна мета реформи — забезпечити вільний потік (Free-Flow) без жодних зупинок.

Порада: слідкувати за прогресом впровадження системи Crolibertas можна тут.

Скільки коштує проїзд платними дорогами Хорватії

Вартість проїзду платними дорогами Хорватії залежить від категорії, до якої належить ваш транспортний засіб.

Всі тарифи доступні на офіційному сайті автострад Хорватії. Оплата розраховується залежно від того, де саме ви заїхали і виїхали.

Тарифи на автострадах A1, A6, A10 (Zagreb — Split — Rijeka — Čarapine)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Zagreb. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Тарифи на автострадах A3, A5 (Zagreb — Lipovac — Osijek — Svilaj)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Zagreb istok. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Тарифи на автостраді A4 (Zagreb — Goričan)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Sveta Helena. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Тарифи на автостраді A11 (Zagreb — Sisak)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Mraclin. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Тарифи на автостраді A3 (Zagreb — Bregana)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Bregana. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Тарифи на автостраді A7 (Rupa)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Rupa. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Тарифи на автостраді A8 (Kanfanar — Učka)

Для прикладу будемо вважати точкою в’їзду на платну трасу Učka. Тоді вартість проїзду на відповідній точці виїзду виглядатиме наступним чином для кожної з категорій авто.

Паркування і обмеження на в’їзд до історичного центру в містах Хорватії

У 2026 році Хорватія оголосила війну хаотичному паркуванню, автівкам в історичних центрах міст та заторам. Система контролю стала повністю цифровою, а штрафи — «європейськими».

Контроль здійснюють інспектори та комплекси автоматичної фіксації. Якщо ви не сплатили паркування, під склоочисником з’явиться Dnevna parkirališna karta (DPK) — так званий «денний квиток», вартість якого, приміром, у центрі Дубровника може сягати 100 EUR. Оплата парковки здійснюється через: 

• паркомати (готівкою / банківською карткою);

• SMS (тільки з хорватською SIM-карткою); 

• у мобільних додатках (ZgPark або PayDo).

Також з 1 квітня 2026 року Хорватія запровадила систему Зон обмеженого руху (ZTL — Zone posebnog prometnog režima) у ключових туристичних містах. Камери з розпізнаванням номерів (ALPR) фіксують кожне авто. На кордонах зони встановлені LED-табло та світлофори. Червоне світло означає, що в’їзд без дозволу — заборонений.

Штраф: за несанкціонований в’їзд до ZTL для приватних авто — 260 EUR.

Поки що Хорватія не вводила повну заборону на ДВЗ у центрах міст, але пріоритет надається електромобілям — для них виділені безкоштовні зарядні станції та подекуди спеціальні дозволи на в’їзд.

Важливо: якщо ви орендуєте авто, перевірте, чи зареєструвала компанія машину для в’їзду до центру.

Загреб (Zagreb)

Столиця запровадила жорстку територіальну прив’язку — тепер паркувальний талон діє лише в межах конкретного блоку вулиць. Тарифи за паркування залежать від того, у якій саме зоні знаходиться паркувальне місце.

Порада: користуйтеся підземними гаражами (наприклад, Cvjetni або Tuškanac) — у них немає ліміту за часом.

В’їзд на площу Бана Єлачича (Trg bana Jelačića) та прилеглі вулиці (Radićeva, Ilica) дозволено лише спецтранспорту та місцевим мешканцям. Камери ANPR фіксують порушників миттєво. Штраф: за заїзд — 130 EUR.

Порада: у Загребі використовуйте систему Park & Ride на околицях — паркуєте авто за 2 EUR/день і отримуєте безкоштовний квиток на трамвай до центру!

Дубровник (Dubrovnik)

Старе місто оточене найсуворішою у Хорватії зоною ZTL. В’їзд до історичного ядра та буферної зони (від Ilijina Glavica до Pile) тепер суворо обмежений. 

Туристам в’їзд дозволено лише за умови попередньої реєстрації номерного знака авто та бронювання паркінгу через офіційний додаток або сайт міста. Якщо ваш готель розташований у ZTL, працівники мають заздалегідь зареєструвати авто в системі.

Також забудьте про паркувальні місця біля стін міста — вони зарезервовані для місцевих мешканців (Зона 2). Для туристів передбачений паркінг Ilijina Glavica. Тариф у сезон — до 10 EUR/год.

Порада: краще залишити авто в районі порту Груж (Gruž) і дістатися центру автобусом за 10 хвилин.

Спліт (Split)

Спліт у 2026 році зробив ставку на розширення пішохідних зон навколо палацу Діоклетіана. Набережна Riva та все історичне ядро міста — територія без авто 24/7. Штраф: за зупинку для висадки пасажирів у заборонених місцях біля порту — 60 EUR.

Найзручніші місця для паркування — біля порту та залізничного вокзалу, але ціни кусаються (2-3 EUR/год). Безкоштовне паркування можна знайти лише за 20-25 хвилин пішки від центру (у районі Gripe).

Порада: використовуйте додаток Split Parking для оплати — це вбереже від «денного штрафного квитка» за 30 EUR, який виписують за протермінування навіть на 5 хвилин.

Ровінь (Rovinj)

Істрійська перлина Ровінь практично повністю закрила Старе місто для транзитного транспорту. В’їзд до історичної частини закритий фізичними болардами. Навіть для розвантаження багажу в готель потрібен спецдозвіл, який має замовити адміністрація готелю заздалегідь.

Головна парковка для гостей — Valdibora. Вона обладнана автоматичними шлагбаумами. Ціна влітку — 2,50 EUR/год. Місця для вантажівок та кемперів — значно дорожчі.

Порада: якщо ви на електромобілі — на парковці Valdibora є безкоштовні швидкісні зарядки.

Заправки в Хорватії

Мережа АЗК у Хорватії сьогодні — це не просто заправки, а повноцінні хаби для відпочинку з висококласним сервісом. Проте, щоб не залишитися з порожнім баком посеред автобану та не переплатити на рівному місці, водіям варто знати кілька локальних особливостей.

Ціни на пальне

У 2026 році уряд Хорватії продовжує регулювати ціни на пальне, переглядаючи їх щовівторка. Проте є важливий нюанс — регульована ціна діє лише на заправках поза автобанами. На автобанах ціни — на 10–15% вищі, ніж у містах. Якщо ви хочете заощадити, краще заправитися перед виїздом на магістраль.

Станом на травень 2026 року ціни на хорватських АЗК виглядають наступним чином.

Маркування: шукайте позначки E5/E10 (бензин) та B7/B10 (дизель), пальне преміум-класу зазвичай має приставки Class Plus або MaxPower.

Класичні АЗС (з персоналом)

Більшість заправок на великих трасах та в містах належать мережам INA, Petrol, Crodux або Shell. Тут працює звична схема «спочатку заправся, потім плати». На багатьох станціях є заправники, проте самостійна заправка також вітається. На автомагістралях АЗК — працюють 24/7. У невеликих містах — вони можуть зачинятися о 20:00 або 22:00.

Додаткові послуги: хорватські заправки славляться гарною кавою та наявністю безкоштовного Wi-Fi.

Автоматичні АЗС (самообслуговування)

Якщо ви бачите вивіску Flash або окремі колонки на станціях з написом Automat, готуйтеся до повного селф-сервісу. Це дозволяє компаніям тримати нижчу ціну за рахунок відсутності персоналу. Як заправитись на такій АЗС:

1. На терміналі біля колонки обираєте мову (зазвичай є англійська).

2. Вставляєте картку до терміналу і вказувати суму, на яку плануєте заправитись.

3. Вставляєте пістолет до бака і починаєте заправку.

Система може тимчасово заморозити на картці певну суму (наприклад, 100 EUR), а після завершення — списати фактичну вартість і повернути решту протягом кількох хвилин.

Способи оплати пального

У 2026 році Хорватія майже повністю перейшла на безготівкові розрахунки на АЗК, хоча готівку все ще приймають на станціях з персоналом. Як зручніше сплатити за пальне:

1. Карткою. Звичайні Visa / Mastercard приймаються повсюдно. Також популярною стає оплата через електронні гаманці (Apple Pay / Google Pay).

2. Через мобільні додатки. Мережі INA та Petrol мають власні застосунки, які дозволяють оплатити пальне прямо біля колонки (відсканувавши QR-код).

3. Готівкою (лише у EUR!). Автоматичні АЗС часто не приймають паперові купюри, працюючи виключно з картками.

Зарядні станції для електромобілів в Хорватії

Останнім часом Хорватія зазнала масштабного розширення мережі зарядниих станій (серед іншого — ультрашвидких хабів уздовж магістралей А1 та А3). Проте хорватський ринок зарядки має свою специфіку: від сезонних цін до обов'язкових мобільних застосунків.

Основні мережі зарядних станцій та застосунки

Ринок поділений між державними гігантами та міжнародними операторами.

Важливо: власникам електромобілів з портами GB/T обов’язково потрібно мати власні адаптери!

Вартість заряджання

У 2026 році ціноутворення стало динамічним. Вартість залежить від швидкості заряджання та часу доби (нічні тарифи зазвичай дешевші на 15-20%).

Важливо: багато операторів (особливо ELEN та IONITY) вводять «плату за простій» (Idle Fee) — якщо ви не звільнили місце протягом 15 хвилин, система автоматично нараховуватиме ~0,15 EUR/хв.

Оплата на зарядних станціях в Хорватії

Оплата за заряджання у Хорватії відбувається онлайн, але є кілька варіантів:

1. Direct Payment (QR-код). На кожному чарджері є QR-код. Скануєте його, вводите дані картки в браузері та заряджаєтесь без реєстрації. Це найшвидший, але часто найдорожчий спосіб (діє гостьовий тариф).

2. Застосунки операторів. Реєстрація у espot або IONITY App та прив'язка картки дає змогу платити за нижчим тарифом (знижка до 20% порівняно з гостьовим тарифом).

3. Роумінгові картки (Shell Recharge, Plugsurfing). Зручно, якщо ви подорожуєте через кілька країн. Одна картка покриває 90% чарджерів Хорватії, але за комфорт доведеться доплатити невелику комісію сервісу.

Порада від Polis.ua: перед виїздом на автомагістраль А1 («Далматина») обов'язково встановіть мобільний застосунок PlugShare — він є найкращим агрегатором, який показує не лише локацію, а й те, чи зайнятий порт саме зараз іншим водієм.

Гастрономічна пауза: що спробувати в Хорватії

Місцева кухня настільки різноманітна, що за один обід можна відчути італійський шарм Далмації та австро-угорську ситність Славонії. Хорватські заклади (так звані Konoba) роблять ставку на концепцію «від ферми до столу», тож кожна зупинка на маршруті обіцяє бути максимально свіжою. Не варто оминати увагою такі страви:

1. Чорне різотто (Crni rižot). Візитівка узбережжя. Своєрідний колір страві надають чорнила каракатиці. Це ідеальний варіант для легкої, але поживної зупинки біля моря. Найкраще смакує з келихом білого вина (якщо ви вже завершили свій водійський день).

2. Пека (Peka). Легендарна страва, яку повільно готують під металевим куполом, засипаним розжареним вугіллям. Це може бути телятина, ягнятина або восьминіг із картоплею.

3. Далматинська паштицада (Pašticada). Ситна яловичина, що маринується добу, а потім тушкується у густому винному соусі з чорносливом. Подається зазвичай із домашніми ньоками. Ідеальна страва, щоб відновити сили після довгого перегону магістраллю А1.

4. Пршут та Пажський сир (Pršut i Paški sir). Якщо у вас немає часу на повноцінний обід, цей тандем — найкращий варіант для перекусу. В’ялений на морському вітрі окіст та твердий овечий сир з острова Pag — це гастрономічне комбо, яке зручно взяти із собою в дорогу.

5. Чевапчичі (Ćevapčići). Для тих, хто шукає швидку та зрозумілу їжу. Смажені м’ясні ковбаски, які подаються у пухкому коржику Lepinja з гострою пастою айвар. Можна знайти на будь-якій заправці чи у придорожньому кафе.

Проживання в Хорватії

Знайти ідеальний дах над головою в Хорватії — це задачка, що потребує або раннього планування, або знання «цифрових шпарин». Країна остаточно закріпилася в преміум-сегменті Адріатики, проте завжди залишаються варіанти, як не залишити на ресепшені весь бюджет відпустки.

Найдешевше

1. Кемпінги. Місце для авто та намету обійдеться у 25-40 EUR за ніч. Це найдешевший спосіб жити на першій лінії. Сучасні кемпінги в Істрії та Крку обладнані швидкісним Wi-Fi та станціями для заряджання мобільних девайсів.

2. Далі від берега. Якщо від’їхати на 15-20 км від узбережжя вглиб країни (наприклад, у регіон Ліка), ціни на приватні апартаменти падають у 2-2,5 раза. У 2026 році середня ціна за кімнату в сільському будинку — близько 35-50 EUR.

3. Хостели в містах. У Загребі чи Спліті ціна за ліжко стартує від 20 EUR/доба, але для водія це не завжди зручно через відсутність парковки.

Найдорожче

1. Дизайнерські вілли (Luxury Villas). Приватні маєтки в околицях Ровіня або на острові Хвар. Ціни за добу стартують від 800 EUR і можуть сягати 5 000 EUR.

2. Історичні готелі. Проживання у відреставрованих палацах Дубровника або Спліта. У 2026 році номер у 5-зірковому готелі з видом на Старе місто обійдеться у 450-900 EUR.

3. Еко-резорти. Новий тренд сезону 2026 — ізольовані еко-готелі на безлюдних островах, куди гостей доставляют на яхтах. Повна приватність коштує від 1 200 EUR.

Лайфхаки

1. Бронювання через локальні додатки. У 2026 році хорватські орендодавці все частіше надають перевагу місцевим сервісам на кшталт AdriaCushion. Через меншу комісію ціни там часто на 10-15% нижчі, ніж на Booking чи Airbnb.

2. «Ефект неділі». Якщо ви плануєте прибуття у неділю ввечері, коли місцеві туристи повертаються додому після вікенду, можна отримати солідну знижку на бронювання (Last Minute).

3. Безкоштовний паркінг — це пріоритет. При виборі житла завжди перевіряйте наявність власного безкоштовного паркування. У містах на кшталт Спліта платна стоянка біля апартаментів може коштувати ще додаткові 20-30 EUR на добу, що нівелює будь-яку знижку на проживання.

Обов’язково не забудьте оформити Зелену картку! І нехай мандрівка до Хорватії принесе вам лише приємні спогади!