Майже рік працюють камери автоматичної фото- і відеофіксації порушення правил дорожнього руху. Система контролю створена з метою запобігання аварійних ситуацій і скорочення рівня смертності на дорогах. На цей час в Україні працює 92 камери.
“Кожна така камера дозволяє зменшити кількість ДТП втричі” – сказав Геращенко.
13 травня на Всеукраїнському форумі “Україна 30. Безпека країни” Антон Геращенко, заступник міністра внутрішніх справ України, заявив про плани встановити до 2024 року 1500 стаціонарних камер автофіксації ПДР.
1 червня кількість камер збільшитися до 130 штук, а до кінця року – близько 400.
“Ми плануємо реалізувати одразу 4 підходи: встановлення камер фотовідеофіксації трьох типів, посилення законодавчої бази, поліпшення дорожньої інфраструктури та системи статистики за ДТП”, – зазначив Геращенко.
Україна планує впроваджувати шведську систему “vision zero”, яка зводить кількість смертності на дорогах до нуля. Шведи досліджували причину смертей на дорогах і прийшли до висновку, що головна причина – систематичне ігнорування водіями правил дорожнього руху.
Інтерактивна карта і фіксація смартфоном порушень ПДР
Також МВС спільно з Міністерством інфраструктури розробляють інтерактивну карту, на якій буде показуватися усі ДТП і статистика за кількістю аварій на певній ділянці. Місцеве управління зможе швидко реагувати на зміни та регулювати безпеку руху.
На конференції згадали й про можливість використовувати телефон, як один зі способів реєструвати порушення ПДР. Наприклад, автомобіліст встановлює додаток-відеореєстратор на свій смартфон і ставить його під лобове скло, фіксує порушення та отримує відсоток від штрафу.
“Якщо водій побачить, що хтось проїхав на” червоний “або скоїв ДТП і зник, або розвернувся через суцільну смугу, тобто зафіксував явні і злісні порушення ПДР, тоді водій зможе натиснути на екран, і останні 30 секунд відео надійдуть в поліцію. А поліція має право на основі цього відео скласти адмінпротокол на порушника. Є ідея, щоб 10% від суми штрафу отримав водій, який повідомив про порушення “, – зазначив Геращенко.
“Ми вивчили світовий досвід, коли кожен телефон в машині, якщо його правильно встановити, фіксує порушення ПДР. Водієві достатньо клікнути на екран і поліція отримає інформацію про порушення. Якщо нам вдасться реалізувати всі задумані проєкти, то безпеку на дорогах України буде, як в Швеції “, – додав заступник МВС.
Де розташовані камери автофіксації ПДР?
На сайті МВС опубліковано основні адреси камер і дозволена швидкість по місцевості.
Індекс дороги | Назва дороги | Місце, км | Дозволена швидкість |
М-03 | Київ–Харків–Довжанський | 49+150 | 110 км/год |
М-03 | Київ–Харків–Довжанський | 101+350 | 110 км/год |
М-03 | Київ–Харків–Довжанський | 101+400 | 110 км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 15+250 | 50км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 15+740 | 50км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 19+400 | 50км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 24+400 | 70 км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 24+700 | 70 км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 28+450 | 70 км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 28+870 | 110 км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 35+240 | 50км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 35+352 | 50км/год |
М-05 | Київ– Одеса | 294+260 | 50км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 21+730 | 70 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 21+810 | 70 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 46+050 | 110 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 49+700 | 110 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 66+250 | 110 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 490+400 | 50 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 555+730 | 50 км/год |
М-06 | Київ– Чоп | 554+850 | 50 км/год |
М-07 | Київ– Ковель– Ягодин | 23+550 | 50км/год |
М-07 | Київ– Ковель– Ягодин | 30+600 | 90 км/год |
М-07 | Київ– Ковель– Ягодин | 37+700 | 50км/год |
М-07 | Київ– Ковель– Ягодин | 44+100 | 90 км/год |
Н-01 | Київ– Знамянка | 26+050 | 50км/год |
Н-01 | Київ– Знамянка | 26+088 | 50км/год |
Р-01 | Київ– Обухів | 30+000 | 50км/год |
Р-01 | Київ– Обухів | 30+110 | 50км/год |