Паркування у Києві – давня біда столиці України. Водії неодноразово відзначали наявність серйозних проблем в центральній частині Києва, де концентрація автомобілів зашкалює. Тому міська влада регулярно переглядає межі наявних паркувальних зон.
9 липня 2021 року чинності набрало розпорядження столичної адміністрації під номером 1528, яке поновило географію парковок, змінило цінову політику і прояснило ситуацію зі штрафами.
Нові зони паркування в Києві
Головні зміни криються в територіальній перебудові. Центральну (першу) зону відчутно розширили. Якщо раніше вона мала 66 майданчиків для паркування, загальною місткістю в 1451 машину, то тепер ситуація помітно покращилася – 224 майданчики на 4320 одиниць транспорту. Розширення відбулося за рахунок другої зони, всередині якої з’явилися острівці центральних паркомісць. Такі майданчики охоплюють територію поблизу Караваєвих дач, Радіоринку і невелику частину Деміївської площі.
Прецентр – зону 2 – серйозно скоротили. З 247 майданчиків для паркування на 4856 місць, вона зменшилася до 123 позицій, які охоплюють 2847 автомісць. З іншого боку, в точках найбільшої концентрації трафіку всередині третьої зони з’явилися майданчики, які стосуються прецентру. Зміни торкнулися ринку «Троєщина», музею у Пирогово та авторинку «Лісовий», разом з територією однойменної станції метро.
Третя зона охоплює іншу частину Києва. Кажучи простими словами – це спальні райони столиці, де спостерігається найнижчий рівень концентрації трафіку. Згадані зони, за словами представників міської адміністрації, затверджені з розрахунком на 10 років.
Оновлені тарифи на парковку
З 1 липня 2021 року змінилася цінова політика паркувальних зон Києва. У центральній частині та прецентрі вартість години паркування зросла втричі: з 10 до 35 гривень. Друга зона піднялася в ціні з 7 до 25 грн. Парковки в спальних районах і на околиці Києва в плані вартості не змінилися – 5 грн.
Важливо! У суботу та неділю парковка залишається безкоштовною. Це правило також діє в робочі дні, в період з 22:00 до 8:00.
Оплата паркування, як і раніше, здійснюється за допомогою додатків Київ Цифровий, EasyPay. У водіїв є можливість розрахуватися за паркування готівкою, використовуючи спеціалізовані термінали EasyPay.
Столична влада обіцяє ввести програму знижок. За попередньою інформацією, автовласники зможуть оформити денний абонемент, який передбачає 28% знижку в центрі. Місячний талон передбачає зниження вартості на 50% в першій зоні, а в прецентрі й спальних районах – на 60 і 40 відсотків відповідно. Дуже приваблива пропозиція, погодьтеся.
Нові штрафи за порушення правил паркування
Разом з переформатуванням паркувальних зон і підвищенням плати за стоянку, міська влада Києва змінили й цінову політику щодо штрафів. Тепер за несплату автовласникові випишуть рахунок у 20-кратному розмірі від первісної вартості парковки. Виходить наступна картина:
- 700 гривень в першій зоні (центр);
- 500 гривень у другій (прецентр);
- 100 гривень в третій зоні (спальні райони).
Ще один привід оперативно платити за парковку, не намагаючись спіймати удачу за хвіст. Експерти рекомендують користуватися абонементом, денним або місячним, заздалегідь позбавивши себе від проблем. Як показує практика і нова цінова політика київської влади – краще вчасно заплатити, ніж придбати тимчасове паркомісце дорожче.
Від редакції порталу Polis.ua додамо, що зміна паркувальних зон повинно позитивно позначитися на розподілі трафіку. Звичайно, підвищення цін навряд чи потішить водіїв, але поточна ситуація на київських дорогах змушує владу реагувати на постійно зростаюче навантаження.
Залишається сподіватися, що гроші з паркувальних зон підуть на ремонт та оновлення інфраструктури, яка давно потребує глобальної перебудови. Створити ефективну дорожню структуру можна за умови комплексного підходу до проблеми. Тому, нарівні з переформатуванням паркувальних зон, необхідно будувати нові розв’язки і оновлювати схему руху транспорту всередині столиці.
