З 1 січня 2025 року в Україні вступає в дію новий Закон “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів”. Ці зміни обіцяють значно покращити якість страхових послуг, але водночас мають свої виклики. Розглянемо головні нововведення та їхній вплив на автомобілістів.
Основні зміни для водіїв
Згідно з новим законом, українська автоцивілка переходить на новий рівень.
- Збільшення страхових лімітів:
- На ремонт автомобіля: зі 160 000 грн до 250 000 гривень.
- На лікування постраждалих: зі 320 000 грн до 500 000 гривень.
- Загальні ліміти — 1 250 000 грн за майно та 5 000 000 за життя та здоров’я.
- Скасування франшизи. Страхова компанія покриватиме всі витрати в межах ліміту.
- Пряме врегулювання збитків. Тепер постраждалий може звертатися до своєї страхової компанії замість страхової винуватця ДТП. Це значно пришвидшить процес виплат.
- Контроль полісів через камери. Наявність страховки автоматично перевірятиметься за допомогою камер фіксації. Відсутність поліса загрожує штрафами.
- Ремонт на СТО. Страхові компанії матимуть можливість організовувати ремонт авто безпосередньо на авторизованих станціях техобслуговування.
З 2026 року всі поліси стануть виключно електронними. Це полегшить їхнє оформлення та контроль, а також відповідатиме сучасним стандартам цифрових сервісів.
Як зміниться вартість?
Підвищення страхових лімітів і покращення сервісу призведуть до зростання вартості полісів. За прогнозами експертів, ціна автоцивілки може зрости вдвічі. Наприклад, якщо зараз середня вартість поліса складає близько 1 500 гривень, то в 2025 році вона може досягти 3 000 гривень.
Нововведення для окремих категорій водіїв
- Скасування пільг. Учасники бойових дій та особи з інвалідністю більше не зможуть користуватися транспортом без страховки, але для них передбачена 50% знижка на поліс. Варто зазначити, що пільговий поліс діятиме лише для зазначеної в ньому особи.
- Відмова від другого поліса. МТСБУ планує запровадити заборону на оформлення двох діючих полісів ОСЦПВ для одного автомобіля. Проте механізм перевірки цього обмеження наразі перебуває у процесі впровадження. Тому можливість отримати другий поліс поки що залежить від рішення покупця.
Що залишиться незмінним?
Для полісів, оформлених до 31 грудня 2024 року, діятимуть старі правила до закінчення їхньої дії. Це означає, що протягом усього 2025 року на дорогах зустрічатимуться як нові, так і старі поліси. Тому, якщо оформити автоцивілку зараз, тоді є можливість купити страхування за старими цінами та зекономити у наступному році.
Порівняння змін ОСЦПВ у 2004–2025 роках
Прослідкуємо як змінилися ключові аспекти страхування протягом цих років. Наприклад, значне збільшення страхових лімітів та скасування франшизи демонструють еволюцію системи у бік більшої захищеності водіїв. Також перехід до електронних полісів і прямого врегулювання підтверджує прагнення до спрощення та цифровізації процесів.
| Параметр | 2004 | 2025 |
| Виплата за шкоду здоров’ю | 320 000 грн на людину | 500 000 грн, перехід до європейських стандартів |
| Виплата за шкоду майну | 160 000 грн на людину | 250 000 грн, поступове підвищення |
| Франшиза | До 2% від страхової суми | Не застосовується |
| Європротокол | До 80 000 грн | Без ліміту в межах страхової суми |
| Форма поліса | Паперовий або електронний | Лише електронний |
| Процес врегулювання | Через страхову винуватця | Пряме врегулювання через свою страхову |
Новий закон про ОСЦПВ наближає Україну до європейських стандартів автострахування. Попри деякі труднощі, такі як зростання цін і нові вимоги, ці зміни обіцяють підвищення якості страхових послуг і спрощення процедур для автомобілістів. Головне — бути готовими до нових умов і завчасно планувати свої витрати.
