Лобові стекла – як це робиться?
Кожен автолюбитель знає не з чуток як важливо мати якісне лобове скло на автомобілі. Коли автомобіль новий, то на ньому встановлено оригінальне лобове скло, яке відповідає всім нормам для безпечної їзди.
Але при пошкодженні лобового скла перед автолюбителем постає завдання його заміни. Бажання заощадити, але при це отримати якісне скло притаманне кожній. То чи є сенс платити за оригінальне скло або можна використовувати продукцію інших брендів?
Технологія виробництва скла.
На сучасні автомобілі встановлюються або багатошарове скло, або вироблені на основі: сталініта або триплекса.
Багатошарові лобові стекла є найміцнішими і надійними, але при цьому і найдорожчими. Для їх виробництва використовується кілька шарів матеріалу і клею. Такими стеклами комплектують автомобілі для інкасаторів.
При використанні сталініта отримують загартовані скла. Сам спосіб полягає в нагріванні і охолодженні заготовок. Такий виріб має набагато більшу міцність в порівнянні зі звичайним. Розбивається воно на безліч осколків, порізатися про які практично неможливо.
Технологія триплекса дозволяє отримувати потрійні скла, що з’єднуються клейовим шаром. При цьому використовується оргскло. Триплекс – досить дорога технологія виробництва, проте готові скла відмінно поглинають звуки, відрізняються міцністю і зручністю в експлуатації.
З точки зору співвідношення ціни і якості, оптимальним варіантом, будуть скла триплекс. Сталініт поступово відходить у минуле, а багатошарове скло дуже дорогі.
Відомі виробники автомобільного скла виробляють високоякісні листові скла і поставляють їх на конвеєри автоконцернів. Там відбувається їх подальша обробка та «спікання» в триплекс. Далі скла можуть додатково оснащуватися датчиками дощу і світла, системою підігріву і іншими додатковими елементами. Ці скла виробник маркує як оригінальні і такі скла встановлюються на нові автомобілі або надходять на склади офіційних дилерів як запасна частина.
Відмінними рисами такої продукції є використання високоякісних матеріалів, дотримання технології в процесі виробництва, контроль якості, тестування на предмет міцності і відсутність візуальних спотворень.
Слід зазначити, що всі оригінальні скла досить дорогі.
Неоригінальні лобові стекла.
За зовнішнім виглядом недорогі скла схожі з оригінальними автосклом, але колір може мати різні відтінки, починаючи з зеленого і закінчуючи синім. Крім того, якщо, оригінальні скла завжди поставляються в повній комплектності (датчики, антени, обігрів і т.д.), то недорогі скла можуть не містити додаткового обладнання.
Крім того, існує ймовірність спотворення видимості для водія. Візуальне спотворення при зміні кута огляду може викликати зайву напругу очей водія і навіть призводити до головних болів.
Що вибрати?
Причини, за якими необхідна заміна лобового скла, різні. Це може бути попадання каміння від автомобілів, дорожньо-транспортна пригода, в результаті якого автоскло пошкоджується, тріщини і подряпини від піщинок і т. П. У кожному з перерахованих випадків краще замінити пошкоджене лобове скло на нове.
Важливо мати на увазі, що лобові автоскла жорстко кріпляться до кузова за допомогою спеціального клею. У зв’язку з цим їх заміна є досить трудомістким і тривалим процесом.
При виготовленні оригінальних стекол можна бути впевненим, що виробник строго дотримувався технології, а при виготовленні дешевих стекол технологія виробництва може не дотримуватися, для мінімізації вартості готового виробу.
Через це термін експлуатації дешевого, сумнівного вироби може бути набагато менше, ніж оригінального.
Крім того важливо пам’ятати про негативний вплив неякісних стекол на зір водія і, відповідно, на безпеку на дорозі.
Щоб не думати про те, як заощадити на якісному склі в разі його пошкодження, необхідно оформляти страховку КАСКО на сервісі Polis.ua, тоді страхова компанія оплачує вартість такого скла, яке було встановлено заводом виробником Вашого автомобіля.
