На власному авто до Польщі у 2026 році: парковки, платні дороги та штрафи 

Польща залишається головним напрямком для українських водіїв, які їдуть до Європи. Проте правила гри на дорогах тут постійно змінюються: від нових екологічних зон у великих містах до посилення штрафів за перевищення швидкості.

Команда Polis.ua зібрала все, що потрібно знати для безпечної та приємної подорожі до Польщі на власному авто.

Документи для виїзду: що перевіряють на кордоні з Польщею

Список документів для перетину кордону з Польщею у 2026 році виглядає стандартно.

Закордонний паспорт

Вам обов’язково знадобиться паспорт громадянина України для виїзду за кордон (біометричний). Зі звичайним закордонним паспортом — ще потрібна буде віза.

Посвідчення водія

У 2026 році українські пластикові права (з терміном дії) — визнаються у Польщі. Тому мати міжнародне водійське посвідчення доведеться лише тим, в кого внутрішні права старого зразка (книжечка).

Важливо: з 1 жовтня 2025 року українці, які перебувають у Польщі понад 180 днів, мають замінити водійське посвідчення на місцеве! Штраф: 2 000 złoty*.

*Станом на дату написання статті 100 złoty ~ 1 200 грн.

Техпаспорт та довіреність

Серед обов’язкових документів — свідоцтво про реєстрацію авто. Якщо авто не ваше — знадобиться ще нотаріально завірена і перекладена довіреність від власника на ім’я водія.

Зелена картка 

Вам знадобиться Зелена картка — міжнародний поліс обов’язкового автострахування. Без нього в'їзд заборонений (найімовірніше — вас просто розвернуть ще на кордоні). У 2025 році у Польщі посилили покарання за відсутність чинного поліса. Штраф: від 1 850 до 9 612 złoty.

Фінансове забезпечення

Не документ, але важливе. Потрібно мати мінімум 300 złoty при перебуванні до 4 днів та по 75 złoty — на кожен наступний день.

Чек-лист документів

Ось контрольний список, щоб ви точно не забули нічого з документів:

1. Закордонний паспорт.

2. Посвідчення водія.

3. Техпаспорт та довіреність.

4. Зелена картка.

5. Фінансове забезпечення.

Що потрібно знати про ПДР у Польщі

Польські правила дорожнього руху дуже схожі на загальноєвропейські. Щоб не мати проблем з поліцією на дорозі, пам’ятайте про такі особливості.

Система штрафних балів

У Польщі діє сувора система штрафних балів для водіїв (Punkty Karne). Ліміт залежить від стажу водіння:

• до 1 року — 20 балів;

• від 1 року — 24 бали.

«Зароблені» бали списуються автоматично через 1 рік з дня сплати штрафу за порушення ПДР. Також можна пройти спеціальні курси (раз на 6 місяців), за результатами яких вам спишуть 6 штрафних балів.

Важливо: цей спосіб недоступний водіям зі стажем до 1 року, а також не дозволяє списати бали за особливо небезпечні порушення ПДР. 

Якщо наберете ліміт штрафних балів — втратите водійське посвідчення. Для його поновлення доведеться: 

1. Пройти курси безпечного водіння (Kurs Reedukacyjny). Тривалість — 16 годин, вартість — 500 złoty.

2. Повторно скласти іспити (теорія + практика).

Кількість балів можна перевірити онлайн через сервіс Gov.pl (потрібен Profil Zaufany) або в додатку mObywatel.

Телефон

Користуватись телефоном за кермом можна тільки за допомогою тримача та гарнітури. Для фіксації порушення використовуються в тому числі і автоматичні камери. Штраф: від 500 до 3 000 złoty + 12 штрафних балів.

Ремені безпеки

Непристебнуті ремені також можуть фіксуватись камерами, пристібатись повинні і водій, і пасажир. Ремінь має щільно прилягати до тіла. Штраф: 100 złoty кожному.

Обмеження швидкості в Польщі

У Польщі дуже серйозно контролюється швидкісний режим на дорогах, використовується автоматичне вимірювання середньої швидкості. Карають навіть за незначне перевищення.

Сума штрафу і кількість нарахованих штрафних балів — залежать як від розміру перевищення швидкості, так і від того, чи це вперше, чи повторно протягом 2 років.

Перевищення швидкості на понад 50 км/год у межах населеного пункту додатково призведе до позбавлення прав керувати авто на 3 місяці. У разі серйозних порушень загальна сума штрафу може суттєво зрости у суді — до 30 000 złoty.

Світло фар

Ближнє світло або денні ходові вогні (ДХВ) у Польщі мають бути ввімкнені цілий рік, цілодобово, незалежно від погоди.

Штраф: вдень — 100 złoty і 2 штрафних бали, вночі — 300 złoty і 6 балів.

Лід та сніг на авто

Перед виїздом на дорогу авто слід обов’язково очистити від льоду та снігу.

До речі, прогрівати двигун в місті більше 1 хвилини — також заборонено. Штраф: 100 złoty.

Пішоходи

У Польщі пішоходи мають пріоритет — водій зобов'язаний зупинитися, навіть якщо людина лише підходить до переходу. Штраф: 1 500-3 000 złoty.

Коридор життя

При заторах водії повинні звільнити місце посередині для екстрених служб (крайній лівий ряд повинен притиснутись ліворуч, інші ряди — праворуч).

Правило «застібки»

При звуженні дороги з двох смуг в одну водії повинні пропускати по одному авто з кожної смуги почергово.

Алкоголь

У Польщі допустима норма алкоголю в крові водія — 0,2 проміле. Покарання залежить від величини перевищення.

Якщо водій спричинив ДТП, маючи в крові понад 0,5 ‰ алкоголю (або просто мав понад 1,5 ‰) — суд ще й вилучить у нього авто.

Обов’язкове обладнання для авто

Польська поліція суворо стежить за комплектацією авто. У разі будь-якої зупинки готуйтесь до перевірки.

Аптечка

Автомобільна аптечка вважається обов’язковою лише для окремих категорій транспорту (таксі, автобусів, навчальних машин, вантажівок тощо). Проте водіям рекомендується мати її в салоні. Так само не є обов’язковими, але бажані:

• буксирувальний трос; 

• світловідбиваючі жилети;

• запасне колесо.

Вогнегасник

Потрібен порошковий вогнегасник стандарту EN3, місткістю від 1 кг. Він має бути справним і знаходитися в доступному місці.

Знак аварійної зупинки 

Знак аварійної зупинки у формі трикутника також має бути в машині. Пам’ятайте про правила його встановлення на дорозі: 

• на трасі — за 100 м;

• на звичайній дорозі поза містом — за 30-50 м;

• у місті — за 20 м.

Дитячі автокрісла

Спеціальні автокрісла — обов'язкові для всіх дітей зростом до 150 см. Якщо третє крісло неможливо розмістити в салонні, дитина зростом понад 135 см може їхати на задньому сидінні без нього (обов’язково пристебнута!). Штраф: 300 złoty за кожну дитину.

Платні дороги в Польщі

Як і в інших країнах Європи, у Польщі проїзд деякими автомагістралями для авто масою до 3,5 тонн є платним (для автобусів і вантажівок платних відрізків — суттєво більше).

Способи оплати проїзду автомагістралями в Польщі

Подібно до Італії, у Польщі оплата проїзду за допомогою дорожніх віньєток платними дорогами — не передбачена. Натомість вона стягується:

1. В касі чи платіжному терміналі. На в’їзді до платної траси ви отримуєте талон, на виїзді — сплачуєте за ним за фактично пройдену кількість кілометрів. Якщо талон загубився, система нараховує максимальну суму для вашої категорії транспортного засобу.

2. Через мобільний застосунок (AmberGo, Autopay, IKO, mPay, SkyCash або Yanosik). У застосунку ви можете прив’язати номерний знак авто до свого облікового запису. Тоді на трасі А4 оплата буде списана автоматично завдяки розпізнаванню номера (Videotolling).

3. Електронним квитком — e-Toll Pl Bilet. Це стосується лише ділянок, які обслуговуються Головним управлінням національних доріг і автомагістралей Польщі (GDDKiA). Розрахунок кілометражу відбувається через застосунок, окремий бортовий пристрій GPS або зовнішню систему. 

Важливо: водії машин вагою 3,5 тонни і більше сплачують проїзд саме за допомогою системи e-Toll.

Автострада А1

Траса A1 пеританє Польщу з півночі на південь (приблизно через Gdańsk — Toruń — Łódź — Katowice — Gorzyczki) і має платний відрізок довжиною 152 км (Rusocin — Nowa Wieś).

Розрахувати вартість проїзду платною частиною траси А1 можна тут.

Автострада А2

Траса А2 ще має назву Autostradą Wielkopolską і перетинає Польщу з заходу на схід (приблизно за маршрутом Świecko — Poznań — Konin — Warszawa — Kukuryki). 

Платними є приблизно 250 км траси А2 на таких ділянках:

• Świecko — Konin (у концесії, оплата — на в’їзді / виїзді);

• Konin — Stryków (державна, оплата — через систему e-Toll).

Це найдорожча платна автострада в Польщі, де вартість проїзду також залежить від категорії транспортного засобу. 

Важливо: зверніть увагу, що категорії на трасі А2 не такі, як на A1!

Автострада А4

Траса А4 або так звана Autostrada Małopolska теж перетинає Польщу з заходу на схід, але вже суттєво південніше (приблизно за маршрутом Jędrzychowice — Wrocław — Katowice — Kraków — Rzeszów — Korczowa).

Станом на початок 2026 року платним на трасі A4 є лише відрізок Katowice ↔ Kraków довжиною 61 км. Тариф за проїзд залежить від категорії транспортного засобу, розподіл за категоріями — теж відрізняється від прийнятих на трасах А1 і А2.

Обмеження в'їзду до історичних центрів міст Польщі

У 2026 році Польща активніше впроваджує Зони чистого транспорту (SCT — Strefa Czystego Transportu). Право на в'їзд у центри міст тепер залежить від екологічного класу вашого авто.

Варшава (Warszawa)

Діє зона SCT площею 37 км², що охоплює середмістя та частини прилеглих районів. Контроль здійснюється за допомогою камер.

Штраф за порушення: 500 złoty.

Хоча польське законодавство і дозволяє, у Варшаві вирішили не запроваджувати платний в’їзд до зони SCT. Для власників авто, що не відповідають екологічним вимогам, передбачені винятки, що все одно дають право на в’їзд. Наявність такого права можна підтвердити спеціальною наклейкою, проте навіть в разі її відсутності — штрафів не передбачено.

А ще забороненим категоріям авто навіть без права на винятки дозволяється в’їзд до 4-х разів на рік (тобто якісь наслідки — будуть лише після 5-го в’їзду).

Краків (Kraków)

З 1 січня 2026 року зона SCT у Кракові покриває понад 60% міста (всередині четвертої кільцевої дороги). Перевірити, чи підпадає ваше авто під обмеження — можна на сайті.

На відміну від Варшави, тут є платний дозвіл на в'їзд, але він буде діяти тимчасово — лише до 31 грудня 2028 року. Оплатити в’їзд до зони SCT у Кракові можна онлайн (тут) або у касах ZDMK за адресами:

• ul. Centralnej;

• ul. Reymonta.

В'їзд для авто на бензині дозволено від Euro 4 (випуск після 2005 р.), для дизелів — від Euro 6.

Вроцлав (Wrocław)

Наразі у Вроцлаві заборонений в'їзд авто до Ринкової площі (Ścisły Rynek). Пріоритет надається пішоходам та громадському транспорту. Виключення: автівки місцевих жителів з інвалідністю та екстрених служб.

Станом на початок 2026 року запровадження зони SCT у Вроцлаві призупинено через зменшення рівня забруднення повітря. Тому у місті поки немає окремих обмежень для авто з двигунами внутрішнього згоряння.

Гданськ (Gdańsk)

Обмеження в’їзду в Гданськ відрізняються від варшавських чи краківських. Станом на 2026 рік місто робить ставку на пішохідні зони (Pěší Zóna) та зони обмеженого доступу (Strefa Ograniczonego Dostęp), а не на SCT, хоча розмови про її впровадження — тривають.

Зона обмеженого доступу (Strefa Ograniczonego Dostęp) зона охоплює так зване Головне місто (Główne Miasto) — найпопулярнішу частину Гданська (вулиці навколо Королівського шляху, Маріацького собору та набережної Мотлави).

У цій зоні в’їзд заборонено для всіх приватних автомобілів туристів та нерезидентів. В’їзд дозволено:

• мешканцям із картою резидента (IMG ID); 

• гостям готелів (лише для під’їзду до паркінгу готелю); 

• таксі та екстреним службам.

На в’їздах стоять знаки B-1 («Заборона руху») з табличками, де перераховані винятки. Часто на в’їздах встановлені висувні стовпчики (болларди) або камери фіксації номерів авто.

До пішохідних зон (Pěší zóna) належать вулиці Długa та Długi Targ разом з прилеглими провулками. В'їзд будь-якого приватного транспорту сюди — категорично заборонений 24/7. Навіть для доставки товарів чи розвантаження багажу гостями готелів діють суворі часові рамки (зазвичай — лише з 06:00 до 10:00 ранку).

Штраф: за незаконний в'їзд у зону SOD або пішохідну зону — 500 złoty.

Парковки в Польщі

Паркування в Польщі для нерезидентів у 2026 році має свої суворі правила, цифрові нюанси та нові екологічні обмеження. Ось головне, що варто знати, щоб уникнути евакуатора та величезних штрафів.

Кольорові зони та час оплати

У польських містах діє система Strefa Płatnego Parkowania (SPP). Вона зазвичай позначається знаками з написом Płatny та синьою лінією на асфальті (хоча розмітка може бути і білою).

Ціна години платного паркування залежить від того, у якій зоні розташоване паркомісце.

Зазвичай у Польщі паркування платне у будні з 08:00 до 18:00 (інколи — до 20:00).

Як оплачувати парковку

Як нерезидент, ви можете платити в паркоматі, але це незручно (треба шукати дрібні та вводити номер авто вручну). Найкращий варіант — мобільні застосунки:

• AnyPark;

• SkyCash;

• moBILET;

• mPay.

У додатках ви платите за фактичний час (функція Start / Stop). Не потрібно бігти до машини, якщо затрималися в кафе чи на екскурсії.

Важливо: під лобовим склом варто залишити наклейку або просто папірець із написом назви застосунку (наприклад, AnyPark), щоб інспектор знав, де шукати ваш віртуальний квиток.

Штрафи та санкції у разі несплати за паркування

За несплату паркування — інспектор випише штраф 300-400 złoty (якщо сплатити протягом 7 днів — зазвичай діє знижка 50%).

Якщо ви припаркувалися в зоні «Тільки для мешканців» (Tylko dla mieszkańców) або перекрили виїзд, машину заблокують «крабом» або евакуюють. Повернення авто обійдеться у 600-900 złoty.

Поліція та муніципальна варта (Straż Miejska) тепер мають доступ до загальноєвропейських баз та української бази «Дія», тому штрафи за паркування «доганяють» власників на кордоні або при наступному в'їзді.

Як заощадити на паркуванні: P+R, готелі і вихідні

На околицях великих міст є парковки P+R (Park & Ride). У Кракові чи Варшаві паркування там коштує близько 10 złoty/доба, а чек за паркування — одночасно є квитком на метро / трамвай протягом всього дня.

Завжди перевіряйте, чи включена парковка у вартість проживання в готелі. Часто готельний паркінг коштує 50 złoty, а вуличний — може обійтися у 120 złoty за добу.

У більшості міст (крім центрів Кракова чии Гданська) паркування в суботу та неділю на вулицях залишається безкоштовним.

Якщо у вас «електричка»

У Польщі електромобілі (на номерах серії ZE або на українських з зеленим фоном) мають право на безкоштовне паркування в муніципальних платних зонах більшості міст. Також електромобілям офіційно дозволено рух смугами для автобусів, що значно економить час у заторах Варшави чи Вроцлава.

Заправки у Польщі

Польща має одну з найрозвиненіших мереж АЗС у Європі. Окрім звичного пального, тут чудовий сервіс: від смачної кави та хот-догів до можливості скористатися безкоштовним Wi-Fi. Проте алгоритм заправки та способи оплати мають свої особливості.

Ціни на пальне у Польщі

Станом на початок 2026 року ціна пального в Польщі традиційно є нижчою, ніж у Західній Європі, але вона суттєво варіюється залежно від місця розташування АЗС. На трасах (автобанах) ціна може бути на 10-15% вищою, ніж у містах.

Найдешевше пальне — на заправках біля великих гіпермаркетів (Auchan, Carrefour, Intermarché). Якість там зазвичай відповідає стандартам, а ціна може бути нижчою на 0,20-0,30 złoty/л. У Польщі є як класичні АЗК, так і заправні станції самообслуговування. 

Класичні АЗС (з персоналом)

Це мережі Orlen, BP, Shell, Circle K, MOL (колишня Lotos). Тут все просто:

1. Під’їжджаєте до колонки.

2. Вибираєте пістолет і заправляєтесь самостійно.

3. Запам’ятовуєте номер колонки та йдете до каси.

Автоматичні АЗС (самообслуговування)

Це мережі на кшталт Neste або автоматичні колонки біля ТЦ. Тут немає кас та операторів, а заправлятись треба так:

1. Підходите до терміналу і вставляєте картку.

2. Обираєте номер колонки та суму, на яку бажаєте заправитись.

3. Система блокує ці гроші на картці.

4. Ви заправляєтесь, а фактична вартість пального — списується згодом.

Способи оплати пального

Оплатити пальне на АЗК в Польщі можна так само, як і в Україні:

1. Готівкою. Приймається тільки у złoty. На заправках біля кордону іноді беруть євро, але курс буде вкрай невигідним.

2. Банківським терміналом. Найпопулярніший спосіб. Українські картки (Visa чи Mastercard) працюють без проблем. Якщо термінал запитує валюту списання, обирайте złoty (курс вашого банку зазвичай кращий за курс платіжної системи).

3. Мобільні застосунки. Мережі Orlen та Circle K дозволяють оплачувати пальне біля колонки через смартфон. Скануєте QR-код на колонці — і сума списується з прив'язаної картки. Це заощаджує час, щоб не стояти в черзі.

На багатьох класичних станціях є персонал, який може допомогти заправити авто. Це безкоштовно, але прийнято дякувати посмішкою або хоча б символічними чайовими.

Зарядні станції для електромобілів у Польщі

Польща стрімко розвиває мережу зарядних станцій. Станом на 2026 рік кількість пунктів заряджання на основних автомагістралях дозволяє комфортно подорожувати країною на будь-якому сучасному електромобілі.

Вартість заряджання (початок 2026 року)

Ціни на заряджання електромобілів у Польщі є динамічними і залежать від купи факторів: від оператора та наявності підписки до часу доби і попиту.

*Ціна кВт·год у періоди з найменшим попитом для власників підписки.

Важливо: оператори часто нараховують плату за простій після завершення заряджання (зазвичай — близько 0,40 złoty/хв), щоб стимулювати водіїв звільняти місце.

Основні мережі зарядних станцій та застосунки

Щоб комфортно заряджатися, рекомендуємо заздалегідь встановити наступні застосунки:

1. GreenWay Polska. Найбільша мережа в країні з великою кількістю швидких зарядок.

2. Orlen Charge. Станції національної нафтової компанії, розташовані майже на кожній великій АЗС Orlen.

3. Tesla Supercharger. Доступні для всіх марок авто (через застосунок Tesla), мають найвищу швидкість заряджання на трасах.

4. Ionity. Преміальна мережа ультра-швидких зарядок уздовж основних автобанів.

На зарядних станціях доступні наступні способи оплати:

• Застосунок. Скануєте QR-код на станції, обираєте конектор і запускаєте. Гроші списуються з прив'язаної картки.

• Термінал. На нових станціях швидкої зарядки (DC) вже є вбудовані термінали для безконтактної оплати банківською карткою, що зручно для разових поїздок.

• Роумінг. Багато українських сервісів (EcoFactor або GO TO-U) мають роумінгові угоди з польськими операторами, що дозволяє запускати зарядки через українські застосунки.

Як і решта країн Європи, Польща використовує стандарти Type 2 для AC та CCS2 для швидкої зарядки. Власникам авто з портами GB/T обов’язково потрібно мати власні перехідники!

Гастрономічна пауза: що спробувати у Польщі

Польська кухня — це великі порції та ситні страви.

1. Журек (Żurek). Кислий суп на житній заквасці з ковбасками та яйцем.

2. Бігос (Bigos). Тушкована капуста з кількома видами м'яса та грибами.

3. Пєрогі (Pierogi). Родич наших вареників, найпопулярніші — з картоплею та сиром.

4. Осципек (Oscypek). Копчений овечий сир, який особливо смакує підсмаженим з журавлиним соусом.

Проживання у Польщі

Для проживання на час відпустки чи транзиту в Польщі є варіанти на будь-які бюджети і смаки. Навіть у найбільш популярних містах, таких як Краків чи Гданськ, ціни на 30-50% нижчі, ніж у сусідній Німеччині, проте рівень сервісу — залишається на висоті.

Найдешевше

Бюджетні варіанти проживання дозволяють відносно комфортно переночувати навіть за мінімальні кошти:

1. Хостели (Hostely). Ліжко у спільному номері у Варшаві чи Кракові коштує від 40-95 złoty/ніч. Популярні мережеві хостели (Meininger або A&O) часто пропонують і окремі кімнати, що за рівнем комфорту наближаються до двозіркових готелів.

2. Приватні кімнати та апартаменти (Kwatery Prywatne). Це один із найкращих варіантів для водіїв. Оренда квартири на околиці міста обійдеться у 110-280 złoty на добу, і там часто є безкоштовне місце на прибудинковій парковці.

3. Кемпінги (Kempingi). Польща має понад 200 офіційних кемпінгів, особливо — на узбережжі Балтики та на Мазурських озерах. Місце для авто та намету коштує від 50 złoty.

Найдорожче

Якщо ви шукаєте особливий досвід або преміальний сервіс:

1. Історичні готелі. У Кракові та Варшаві можна зупинитися у будівлях XIX століття з видом на Старе місто (Hotel Saski в Кракові або Sofitel Warsaw Victoria). Ціна за ніч стартує від 650-1 200 złoty.

2. Замки та палаци. У Польщі можна зупинятися у відреставрованих замках Нижньої Сілезії (Zamek Czocha). Ніч у такому місці коштує від 330 złoty і зазвичай включає сніданок у королівському стилі.

Лайфхаки

1. Паркування — пріоритет №1. Завжди перевіряйте наявність у готелю власної парковки (Parking Prywatny). Громадське паркування в центрі Вроцлава чи Гданська може коштувати 7-10 złoty/год, тоді як у готелі добовий тариф зазвичай складає 40-60 złoty.

2. Пансіони в горах (Pensjonaty). Якщо їдете в Татри (Закопане), обирайте пансіони трохи далі від центру. Вони затишніші, мають безкоштовні парковки та часто пропонують домашні обіди, що значно дешевше за ресторани.

3. Реєстрація. Як і в Чехії, у Польщі готелі зобов’язані реєструвати іноземців. Приготуйте паспорт для сканування.

4. Місцевий податок (Opłata Klimatyczna). У курортних містах з вас можуть додатково стягнути невеликий збір (близько 2,50-5,50 złoty з особи за ніч), який рідко входить до ціни онлайн-бронювання.

Плануєте поїздку? Перевірте термін дії вашої Зеленої картки, а в разі потреби — оформіть її онлайн на Polis.ua всього за декілька хвилин! Бажаємо вдалої подорожі та лише приємних вражень!