За останні два місяці, ціни на пальне в Україні зросли на понад 8 гривень за літр. Це створює сприятливі умови для тих, хто торгує контрафактним пальним. Ці особи не сплачують податки, тому вони зразу почали отримувати більше прибутку з кожного літра пального – на 8 гривень більше.
Деякі водії помітили, що ціни на багатьох АЗС, особливо в регіональних областях, нижчі, ніж у великих оптових постачальників. Це може бути явним сигналом того, що підроблене пальне стає більш поширеним. Відтак, Інститут споживчих експертиз вирішив провести масштабну перевірку якості бензину А-95 вперше після зростання цін, щоб визначити, наскільки ця ситуація може бути серйозною.
Як проводили порівняння якості пального?
Експерти взяли проби бензину А-95 з різних АЗС, включаючи великі мережі, регіональні АЗС та невеликі мережі в місцях. Вони аналізували різні параметри якості пального, такі як октанове число, вміст сірки, вміст ароматичних вуглеводнів та бензолу, а також вміст біоетанолу, ізопропілового спирту та етерів.
Так ось, результати показали, що є різниця в якості пального на різних АЗС. Деякі мережі, які відповідають нормам Євро-5, мали найкращі показники. Наприклад, SOCAR, ОККО і WOG мають дуже високе октанове число та низький вміст сірки, що добре для двигуна. Інші мережі також мали добрі результати, але трохи нижчі.
Незадовільна якість пального: які АЗС порушують норми
На жаль, деякі АЗС показали погану якість пального, що може бути небезпечним для двигуна, людей та для навколишнього середовища. Особливо погані результати були у деяких регіональних мережах, де вміст сірки та бензолу перевищував норми.
У списку АЗС, де виявились серйозні проблеми з якістю пального, включаються великі мережі, такі як БРСМ-Нафта, АВІАС та U.GO, а також менші гравці, такі як BVS, 24\7, KCEM та DNIPRO OIL GROUP. Деякі АЗС, такі як 24\7 та KCEM, продавали бензин під маркуванням «А-89», що свідчить про його виробництво в несерйозних умовах.
Щодо вмісту сірки, рекордсменом став бензин з АЗС KCEM, де вміст сірки перевищував норму в 50 разів, до 529 мг/кг. В порівнянні з цим, вміст сірки в DNIPRO OIL GROUP був 30 мг/кг, а в U.GO 18 мг/кг, що також виходить за рамки норми. Крім цього, в пробах бензину з АЗС KCEM та деяких інших АЗС було виявлено значне перевищення вмісту отруйного бензолу – близько 7,7%, а в АВІАС та DNIPRO OIL GROUP це перевищення становило шестикратне. Важливо памятати, що бензол є небезпечною речовиною, яка може призвести до утворення нагару і перегріву двигуна.
Загалом, експерти попереджають, що через зростання цін на пальне може збільшитися кількість підробленого пального на ринку. Також, вони радять водіям не економити на якості пального, оскільки це може призвести до серйозних фінансових витрат на ремонт автомобіля.
Про сертифікат екологічності авто читайте тут.
